もりもりです。
高速道路は、100㎞を超えて走る車が多いので、
初心者にはすごく怖いというイメージがあると思います。
しかし、歩行者がいない分、人身事故の恐れは少ないでしょうね。
ただし、高速で運転をするので、接触すれば大きな事故になります。
すべての車が速度を守り、ルールを守っていれば安心なんですけどね。
そこで、安全に運転するための高速道路での運転についての心得を
交通教本から抜粋してお教えしますね。
カテゴリー: 自動車
夜間や雨の日・雪道や霧の中での運転の心得と緊急時の措置方法！
もりもりです。
夜間の運転は危険がいっぱい潜んでいます。
ヘッドライトをつけているので、大きな道路は昼間よりもわかりやすいところもありますが、街灯のない道路は暗くてわかりづらくなります。
人がいても気づかないこともあります。
なので、昼間よりも慎重に運転をしなければなりません。
危険な、夜間や雨の日など、視界が妨げられる時の運転の心得を
交通教本から抜粋してお教えしますね。
踏切通過や坂道、曲がり角やカーブでの運転の心得をお教えしますね。
もりもりです。
車を運転していれば、必ず危険な場所の運転もあると思います。
そんなとき、どうすればよいのか？
覚えておく必要があります。
つまり、運転の心得です。
危険な場所である、踏切や坂道、曲がり角やカーブについて、
運転の心得を交通教本から抜粋してお教えしますね。
駐車と停車の違いや絶対に駐停車してはいけない場所？駐停車の方法は！
もりもりです。
「駐車と停車の違いは何だったっけ・・・」
交通ルールって免許証を取るときには、
寝ないで徹夜してでも勉強しますでよね (笑)
でも、免許証をとってしまうと、
ほとんど交通ルールの本を開くことなんかないですよね。
どこにあるかさえわかりません。
でも、
車を運転するには必ず守らなければならない、
必要なことなんですね。
もう一度、
駐車と停車に関することを学んでみましょうね。
交通教本から抜粋してお教えしますね。
進路変更を少なくする運転の秘訣と進路変更のコツを紹介します！
もりもりです。
あなたが車を運転しているときに
苦手としていることは何でしょうか？
バックでの駐車、余裕がない場所への駐車、
それとも縦列駐車でしょうか。
一般的に初心者や女性ドライバーは、
進路変更がすごく苦手なようです。
私も免許を取って運転になれるまでは
進路変更は怖かったですね。
ミラーでよく確認するだけの余裕がなかったです。
できるだけ、
進路変更しなくてもいいように
左側車線を走っていました。
では、
どんな運転をすれば進路変更を少なくてすむのか？
進路変更のコツを紹介しますね。
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むだな進路変更はやめよう！
運転になれるまでは
進路変更は怖いと感じているでしょうね。
しかし、
進路変更はかならずしなければならないです。
ただし、
無駄な進路変更はやめましょう。
たしかに、
進路変更はならないと怖いです。
でも、
怖がりすぎると、
硬くなりすぎて運転に余裕がなくなり確認がおろそかになりがちです。
私も進路変更するときには気をつけていますが、
ミラーで死角になりやすい真横などに車がいて、
気づかずに進路変更をしようとしたことがあります。
すごく危なかったです。
なれて、ひんぱん進路変更をするのはもっとよくないです。
すごく危険です。
そんな車にかぎって
急に進路変更して車の間に割り込んで、
後続の車にブレーキをかけさせたりしています。
見ていてヒヤッとします。
自分では迷惑をかけてるとは思っていないでしょうが、
かなり周りに迷惑をかけています。
むだな進路変更はやめましょう。
では、どんな走り方をすれば、
車線変更を減らすことができるのでしょうか？
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進路変更を少なくする走り方
進路変更を少なくする走り方をすると言われれば、
ずっと左側車線を走っていればいいやんって答えますよね。
ところが、
そうとは言えないんです！
あなたなら、どうします？
流れてはいるが、混んでいる2車線の道・・・
こんなときは、
右側車線を走るのです。
なたは右側車線、左側車線、どちらを走りますか？
2車線の道路では、
教習所では左側を行くようにと教えられてますよね。
しかし、
左側車線を走っていると
車線変更を迫られる場合が多くなるからです。
・前を走っていたバスが左側車線の停留所で停止する。
・トラックが荷物の積み降ろしをしている。
・車がパーキングをして止まっている。
などなど、
左側車線は車が駐停車していることが、
多いですよね。
もちろん右側車線を走っていても
いつかは車線変更しなくていけないですが、
左側車線を走っているよりも
しんろ進路変更はすごく少ないです。
進路変更のコツ
早めに進路変更したい方へのウィンカーを出し、
ミラーで車での距離を確認したら、
進路変更のコツは少しスピードを上げながら
車線を移るということです。
変更する側は斜めに進むのですから走る距離は長くなります。
そのぶん少し速く走れば、変更は比較的スムーズにおこなえます。
また、加速していれば後ろから迫ってくる車が追いつくまでの
時間を稼げます。
加速して車線を移ろうとする場合は、
自分の車線の前が空いているかどうかが大切です。
もし空いていなかったら、少しアクセルをゆるめ、自分の車と
前の車との距離を広げます。
その広がった距離を利用して加速するのです。
加速さえしていれば、後方の車が追いついてくるには
時間がかかりますから、その間にゆっくりとハンドル操作おこなうことができます。
なれていないと、
車線変更が怖いから早く終わらせようとして
一気にハンドル操作をすることがあります。
これは大変危険ですし、
まわりの車を驚かせてしまいます。
加速しながら、なるべくゆっくりとハンドルを操作することです。
進路変更の手順です⇒進路変更の合図はいつするのか7つの手順とポイントをお教えしますね！
まとめ
進路変更をすれば、それだけ危険が待っています。
出来るだけ進路変更はしなくてすむような運転を
心がけましょうね。
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